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中國航班

主辦單位:中國民航科普基金會(huì )、中國民用航空局空中交通管理局主管單位:中國民用航空局
國內刊號:CN11-5817/Z,國際刊號:ISSN1005-0825
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期刊信息
中國航班
  • 中國航班

  • 主辦單位:中國民航科普基金會(huì )、中國民用航空局空中交通管理局
  • 主管單位:中國民用航空局
  • 國際刊號:ISSN1005-0825
  • 國內刊號:CN11-5817/Z
  • 期刊級別:國家級期刊, 省級期刊
  • 發(fā)行周期:月刊
  • 創(chuàng )刊時(shí)間:
  • 審稿時(shí)間:1-3個(gè)工作日
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中國航班期刊簡(jiǎn)介

《中國航班》雜志月刊,主管單位為中國民用航空局;主辦單位為中國民航科普基金會(huì )、中國民用航空局空中交通管理局。中國航班雜志立足民航、服務(wù)社會(huì )、面向世界,傳播民航新聞和信息,報道國內外政治、經(jīng)濟、社會(huì )、文化熱點(diǎn)話(huà)題,普及民航科普知識,發(fā)揮行業(yè)喉舌作用,通過(guò)權威、準確、公正的宣傳報道,為行業(yè)創(chuàng )造良好的輿論環(huán)境。

中國航班雜志的欄目設置:縱覽與發(fā)現、機場(chǎng)與航班、飛行與安全、航空與技術(shù)、設備與制造、材料與工藝、科技與發(fā)展、交通與物流、遙感與勘測、電子與信息、氣象與環(huán)境、文化與社會(huì )、理論與爭鳴、文化與社會(huì )。

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1. 來(lái)稿內容題材新穎、結構嚴謹、文字凝練、闡論精辟,有一定理論水平和學(xué)術(shù)價(jià)值。文稿字數2000字以上,要有中文標題、關(guān)鍵詞、摘要。

2. 文章題目力求簡(jiǎn)明、醒目,中文文題一般以20個(gè)漢字以?xún)葹橐?,可帶副題。關(guān)鍵詞:3-5個(gè),摘要:150-200字。

3. 論文請一律使用word格式。

4. 參考文獻:是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說(shuō)明,文中用序號標出,詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類(lèi)型:普通圖書(shū)[M],會(huì )議論文[C],報紙文章[N],期刊文章[J],學(xué)位論文[D],報告[R],標準[S],專(zhuān)利〔P〕,匯編[G],檔案[B],古籍[O],參考工具[K]。

5. 獲基金及獲獎稿件:論文所涉及的課題如取得國家或部、省級以上基金或屬攻關(guān)項目,應腳注于文題頁(yè)左下方,如基金項目:××(基金編號××××)。

6. 請在文末注明作者簡(jiǎn)介:第一作者姓名(出生年—),性別,學(xué)歷,學(xué)位,職稱(chēng),研究方向或從事的工作。

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《中國航班》雜志月刊,主管單位為中國民用航空局;主辦單位為中國民航科普基金會(huì )、中國民用航空局空中交通管理局。中國航班雜志立足民航、服務(wù)社會(huì )、面向世界,傳播民航新聞和信息,報道國內外政治、經(jīng)濟、社會(huì )、文化熱點(diǎn)話(huà)題,普及民航科普知識,發(fā)揮行業(yè)喉舌作用,通過(guò)權威、準確、公正的宣傳報道,為行業(yè)創(chuàng )造良好的輿論環(huán)境。

中國航班雜志的欄目設置:縱覽與發(fā)現、機場(chǎng)與航班、飛行與安全、航空與技術(shù)、設備與制造、材料與工藝、科技與發(fā)展、交通與物流、遙感與勘測、電子與信息、氣象與環(huán)境、文化與社會(huì )、理論與爭鳴、文化與社會(huì )。

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2. 文章題目力求簡(jiǎn)明、醒目,中文文題一般以20個(gè)漢字以?xún)葹橐?,可帶副題。關(guān)鍵詞:3-5個(gè),摘要:150-200字。

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  • 《中國航班》編輯部
  • 主編:王健楓
  • 地址:北京市朝陽(yáng)區機場(chǎng)輔路200號民航博物館辦公樓二層
  • 郵編:100015